Für einige Kunden kaufen eine Reihe von Tankwagen, ?l Lkw, Tankwagen, und Sie in Frage eine Reihe von Fragen erlauben, Liu zu l?sen. Das Folgende ist eine Erz?hlung, mit dieser Reihe von Fragen, die wir diesen Artikel zu lesen sind: Wissen Sie, was ist ein Tanker, ziehen Sie den ?ltanker, die Ventile es das Tankschiff Meer? Was Role Tanker U-Boot-Ventile ist das? Warum müssen die Hersteller die Notventil Fabrik tanker es zu installieren? Struktur: Die Tankerwasserventile werden sowohl zur ?ltanker Entladen von Durchgang zu halten, aber auch eine Ein-Aus-Steuerung der Kernkomponenten des ?ls. Es besteht haupts?chlich aus einem Geh?use, Dichtungsmechanismus-Steuermechanismus, Beh?lteranschlussflansch und Auslassflansch aus fünf Teilen, montiert den Dichtmechanismus der Installation im Inneren des Beh?lters und der Beh?lterboden Flanschverbindung über den Tank; Seal Institutionen, Edelstahl Federkraft axial verwenden automatische Abdichtung des Bodenventils ist normalerweise geschlossenen Zustand; um von der Steuermechanismus, der Schlie?vorgang eingeschaltet werden. Funktion: wenn die externe unausgeglichene Kraft Stimulation kann sowohl interne stamm ausl?sen, wodurch das Abschneiden der Pipelineroute in den 10S, sicherzustellen, das Auto der mittleren Sicherheitsstufe, um ein Auslaufen, Zündung, Explosion zu verhindern; Sicherheitstreiber Freund, Innenausstattungsartikel, fahrzeugbezogenen Eigenschaft und biologische Sicherheit! Methanol LKW Geschwindigkeits Wirtschaft in diesem Jahr trat Shanxi Leck Explosion in einer Reihe von Unf?llen, wegen der Gefahr des Fahrzeugs sind die Unfalluntersuchung ist nicht in übereinstimmung mit den nationalen Anforderungen für die Installation des U-Boot fest geschnitten Notventil, ein kleiner Teil in die Katastrophe kommt oft entscheidend Rolle nicht zu untersch?tzen. So, aus Sicherheitsgründen oder um eine Unterwasser-Ventil sowie installieren! Sea Ventile: auch als integrierte Sicherheitsstopp Strom Bodenventil ist ein Sicherheitsventil in der Flüssigkeitsgefahrgutkesselwagen Metalldruckbeh?lter Lade?ffnung montiert Notfall Absperrventil bekannt. Der Ventilk?rper in der N?he der Wurzeln, in der nicht-Handling ist geschlossen, druckausgeglichenen Ventil U-Boot-Tanker für Long-Positionen k?nnen unterschiedliche Bunker getrennte Handhabung sein. T Design einfach Pipeline, reduzieren die Belastung, einfach, sicher und zuverl?ssig. Pneumatikventile Meer Produktbeschreibung: Pneumatische derzeit operative Kontrolle Unterwasser-Ventil haupts?chlich manuell, pneumatisch zwei; Thema Material, das haupts?chlich Aluminium oder Edelstahl; Pneumatikventil ist eine Art U-Boot w?hrend des Ladens der ?l- und Gasf?rderung generiert Ger?t, das direkt auf der Oberseite des Tanks Tankfahrzeuge eingebaut werden k?nnen, k?nnen auch in einem Schachtdeckel eingebaut werden, kann durch eine mechanische Verbindung erreicht werden, um einen St??el und Beh?lterboden Unterwasserventil zu ?ffnen, sondern auch durch Luft das ?ffnen und Schlie?en zu steuern. Die Tankerwasserventil Funktionen und Features: 1, Tankfüllung Tankschiffe, ?l- und Gas-Recovery-Ventil ge?ffnet ist, wird der Flüssigkeitspegel steigt durch eine Reihe von ?l-und Gas-Recovery-Systeme, Tank zurück in das Reservoir Bereich Push-up ?l und Gas. 2. Entladen Tanker, erm?glicht Rückgewinnungsventil die Rückgewinnung von Gas in den Beh?lter Autozisternen. In Abwesenheit von ?l-und Gas-Recovery-Einrichtung Systeme, so dass Luft in den Kesselwagen Tank geben. 3, die H?he der Dichtung, die Sicherheit der Tankschifffahrt. 4, angemessener Karosserie-Design, die Gas- und ?lrückgewinnungseffizienz. Unterwasser-Ventil zuvor optionale Ausstattung geh?ren Tanker, in der Regel nur Kunden mit besonderen Bedürfnissen in die Zeit wird etwas setzen, aber vor der Ver?ffentlichung der einschl?gigen Bestimmungen des Staates, dass es keine Installation des U-Boot-Ventile Tankwagen nicht passieren Inspektion, ein weiterer Beweis für den Staat Zwangsma?nahmen, um Tankschiffsicherheit zu kontrollieren, sondern spiegelt auch die Bedeutung der Meeres Ventile für die Fahrzeugsicherheit. Installieren Sie nur die Unterwasser-Ventile Ihr Fahrzeug stabiler vor der Reise, wirtschaftliche Verluste und den oben beschriebenen Vorgang unn?tigen ?rger zu reduzieren Sie zu machen. Zusammenfassung: einfach, von dem obigen Material sehen, wenn auch nur als Unterwasser-Ventil auf den K?rper, einer unbedeutenden kleinen Teil, aber es eine wichtige Rolle spielt, nicht nur wirksam die Aufprallenergie über Pipelines Sabotage ausgelieferten Fahrzeuge aufnehmen, sondern auch kann die Integrit?t des Dichtungsmechanismus zu gew?hrleisten, um Material Auslaufen zu verhindern, bei der Gew?hrleistung der Sicherheit des gesamten Fahrzeugs, in das Unfallrisiko zu vermeiden ist stark verbesserte Sicherheit. Unf?lle sind nicht zuf?llig, unvorhersehbar Loss Ereignis tritt ein, Seeventile ist so eine kleine Investition, Hochsicherheitsk?rperteile, mit ihm gleichbedeutend mit der Sicherheit Ihrer Verm?genswerte und den Erwerb einer mehr ist Versicherung, die als Ihr Fahrzeug sicher Engel für Ihre Reisebegleitung dienen wird. Tanker Special Features: ★ Je nach F?rdermedium, gemeinsame Kohlenstoffstahltanks, Edelstahltanks, Mangan Stahldosen, Aluminiumdosen, Stahl mit Kunststoff (oder Gummi) ges?umt Tanks und Kunststofftanks. NC-Beh?lter bilden eine erweiterte automatische L?ngsschwei?techniken und Kopfbogen Stumpfschwei?verfahren sowie eine integrale Kunststoffverbundformtechnik. Geeignet für den Transport von leichtem Heiz?l, Schwer?l, Schwefels?ure, Salzs?ure, Natronlauge, Wasserstoffperoxid, Alkohol, Speise?l und so weiter. ★ Tank Schnittsform eines oval, quadratisch rund, rund. Optional Heizungsrohre, Isolierung und andere Isolations Heizvorrichtung. ★ Design kann sich über den Tisch, Pumpeneingang, Pumpe heraus in die Pumpe zu pumpen, aber die Tabelle, die Schwerkraft über den Tisch, die Schwerkraft, aber Tabellen und andere Funktionen; Dosieren optional Einzelzahl, Doppelz?hlung auf Null-Durchflussmesser, der Tanker tail oder die Seiten müssen m?glicherweise mit Schwerkraftventil installieren 1-3. Unterwasser-Ventil Funktionen und Features: 1. Oberfl?chenbehandlung: Aluminium eloxiert Oberfl?che, die Korrosionsbest?ndigkeit erheblich verbessert; 2. Gro?e Fluss: Flüssigkeiten rationale Design, einen gro?en Strom von Eingang und Ausgang zu gew?hrleisten; 3. Notfall abgeschaltet: im Einklang mit den einschl?gigen Normen, die Sicherheit von Tankern effektiv zu gew?hrleisten; 4. Glück mit doppeltem Verwendungszweck: Falls erforderlich, k?nnen Sie einen externen Zylinder, aerodynamische Steuerung installieren; 5. Einfache Installation: K?rpergr??e ist kompakter, für kleine Bauraum geeignet. Unterwasser-Ventil funktioniert: Meer Ventil mit einfachwirkenden Zylinder-Struktur, druckluftbetriebene Kolbenstange aus. Top offenen Kolbenfeder ge?ffnet innen, durch die Medien ist die Arbeit abgeschlossen ist, schalten Sie die Gasversorgung, verlassen die Stecker auf Quellen, setzen Sie die Dichtung, das Ventil zu schlie?en. Um sicherzustellen, das Ventil hat eine gute F?higkeit zu arbeiten, welche Bedingungen erfüllt sein: 1. Unterwasser-Ventil Arbeit, muss das System sicher, dass die Luftzufuhr> Druck 0.4MPA 2. Die Stelle und Kolben müssen ein hohes Ma? an Abdichtung 3. Die Feder gehalten werden muss sicherstellen. Zurücksetzen elastischen Unterwasser-Ventilinstallationsanforderungen genug: 1. Seeventile auf Tankschiffen installiert ist, sollte im Gleichgewicht mit dem K?rper. Verbunden mit der Tankeinlass Flanschdichtung wird durch unsere Fabrik Kork-Matte, achten, nicht zu besch?digen ist. 2. Installieren Sie die Luftzufuhrschlauch sollte pneumatischen Armaturen schützen. Wie Seeventile verwenden: in der Fabrik nach der Inbetriebnahme Meer Ventil, kann die Installation verwendet werden, k?nnen nicht abgerissen werden. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte, wir Wartung für das Leben. Direktmarketing-Unternehmen eine ganze Reihe von europ?ischen Standard, das Herunterladen von ?l. Vor-Ort-Montage von U-Boot-Ventile. Europ?ische Norm Komplettset: 1, Seeventile: auch als Not-Aus-Ventil, in dem Boden des Tanks installiert bekannt ist, wurden für das Herunterladen tanken, einfach zu bedienen, verwendet werden, wenn das Festival, Sicherheit und Umweltschutz. Druckausgleichsventil U-Boot-Tanker für Long-Positionen k?nnen unterschiedliche Bunker getrennte Handhabung sein. T-Shirt-Design vereinfacht die Verrohrung, reduzieren die Belastung, einfach, sicher und zuverl?ssig. Pneumatische Absperrventil im Tank am Boden des Tanks installiert ist, kann die Kraftstoff heruntergeladen werden kann, ist der Innendruck des Ventils klein ist, flie?en, Ventilflanschen schnittener Schlitze in den Tank, wenn der Unfall aufgetreten ist, aufgrund der Unterbrechung in der Nut nicht mehr tragen überm??ige Kr?fte, Rohr- und Beh?lterk?rper Erfahrung automatisch zu trennen, und die automatische Kolben und langlebige Feder noch versiegelt bleiben, der Tank wird nicht auslaufen die Medien, um die Sicherheit Tank zu gew?hrleisten. Wenn es keine Gasversorgung oder anderen Gründen nicht ge?ffnet werden kann, kann er offene Wohn Cerro Zylinderstange gefaltet werden, manuell zu ?ffnen. 2. Dampfrückgewinnungsventile und Gasrückgewinnungsventil ist eine Vorrichtung, die durch ?l- und Gasf?rderung zum Zeitpunkt des Ladens und Entladens Kraftstoffs erzeugt wird, durch eine Schubstange, kann direkt auf der Oberseite des Tanks Tanker installiert werden kann auch in einer Schachtabdeckung installiert, U-Boot und Bodenablassventil wird eine mechanische Bindung zu ?ffnen, sondern auch durch Luft das ?ffnen und Schlie?en zu steuern. ?l- und Gas-Recovery-Ventil kann beim Umgang mit ?therischen ?l in dem Reservoir Bereich vollst?ndige Genesung in den Tank, um ein Auslaufen von ?l und Gas und andere Kohlenwasserstoffgewinnung zu vermeiden durch ?l und Gas-Brenn Wiederverwendung, um energiesparende Zwecke zu erreichen erzeugt werden. Funktionen und Eigenschaften: ◆ Tank beim Befüllen des Tanks, Gasrückführungsventil ge?ffnet, der Flüssigkeitspegel steigt wird durch eine Reihe von ?l-und Gas-Recovery-Systeme, Tank zurück in das Reservoir Bereich Push-up ?l und Gas. ◆ Bei der Entladung Tankwagen, erlaubt Rückgewinnungsventil die Rückgewinnung von Gas in den Beh?lter Autozisternen. In Abwesenheit von ?l-und Gas-Recovery-Einrichtung Systeme, so dass Luft in den Kesselwagen Tank geben. ◆ hohe Dichtheit, die Sicherheit der Tankschifffahrt. ◆ angemessenen Karosserie-Design, die Gas- und ?lrückgewinnungseffizienz. 3, die gemeinsamen ?l- und Gasrückgewinnungsstation Gasrückführungssystemen durch das Feuer Atemventil, Pipeline Feuer, tee Kugelhahn, Armaturen und Gasgewinnung, ?lgewinnung schnelle Anschlüsse und andere Komponenten, und dem Tanker Dampfrückgewinnungssystem, bestehend aus einem geschlossenen Kreislaufsystem, effektiv Der entstehende Dampf Rückgewinnung beim Betanken an Tankstellen für die Wiederverwendung, die ?l- und Gasdiffusion zu vermeiden. 4, Bottoms Bottoms Ventil, das auch als Entlastungsventil Ventil bekannt auf der Unterseite des Tankers Seite montiert, für die schnelle Entladung. Front-End-Schnittstelle API Rp1004 treffen US-Standards für eine einfache Verbindung mit der Entladung Schlauch 兿 Kopf. Hydrodynamische Auslegung der internen Struktur, gro?e Str?mungs, so dass der Innendruck auf ein Minimum reduziert. Export mit flachen Struktur, kein ?laustritt gemeinsame Demontage, sicher und zuverl?ssig. Schnellentnahmeschlauchanschluss-Design mit schr?gen 70 Grad zur einfachen Schlauchanschluss und eine effektive Verbesserung der Lebensdauer des Schlauches. Funktionen und Features. Funktionen und Eigenschaften: ◆ gesamte Geh?use aus Aluminiumguss, eloxiert, k?nnen Teile ersetzt werden. ◆ Export flache Struktur, um sicherzustellen, dass die gesamte Flüssigkeitsabgabe, die Umweltverschmutzung zu reduzieren. ◆ Pole befestigt Aluminium Putter, die Stellung des Ventils deutlich zeigen. ◆ erfüllen die amerikanischen API RP1004 Standard, in der Lage, Docking-Anschluss API. ◆ Verwendung von Aluminiumdruckguss-Konstruktion wiegt 4,4 kg, Nutzlast zu erh?hen. ◆ Fluor-Kautschuk-Dichtung, für High-Oktan Benzin und Zusatzstoffe. ◆ Fluidik Gestaltung der Innenstruktur wird ein gro?er Str?mungsverluste minimiert. ◆ Edelstahl Bet?tigungswelle, Federn, Nocken, Ventilschaft, um Lebensdauer zu gew?hrleisten. 5 verwendet Rückstau Sonde: Freisetzung elektronische Sensoren sind, wenn der Kanister abgedichtet Flüssigkeit gefüllt ist, um eine Leckage von Flüssigkeit überfüllt und Frühwarn einer Sicherheitsvorrichtung, die in der Oberseite des Beh?lters angebracht wird, zu verhindern breit anwendbar auf alle Arten von Beh?lter Schachtabdeckung, wenn der ?lstand die Warngrenze, ein Alarm-Sensor automatisch Bremse erreicht. 6, die auch als europ?ische Norm Guankou bekannt decken Kanaldeckel, auf die Oberseite des Tanks angebracht ist, mit eingebautem Atmung und Notfallentlüftungsfunktion, und die Schachtabdeckung an Gasrück Ventile, Menge Loch, und andere Anti-Hochwasser-Sonde zu installieren Anti-überlauf-Erfassungssystem in ?lladevorgang, wenn der Flüssigkeitspegel die Sonde Positionserfassungssystem wird automatisch Alarm ?lbelastung zu stoppen erreicht. Eingebaute Entlüftungsventil, so da? das Verfahren zur Durchführung ?ltank-Innendruck stabil ist, und externen Druckausgleich, gegossen wurde, um überlauftank Formgebung verhindern, erm?glicht es, die Dichtung, Notfallabgasdruck in dem Tank im Falle eines Unfalls zu erhalten Unter starken Anstieg der F?lle, wird automatisch ge?ffnet, um den Druck in dem Beh?lter, um Unf?lle zu verhindern, zu l?sen, erheblich verbessern die Sicherheit der Bef?rderung von ?l. Not-Aus: Wenn der Unfall durch die starke Kollision, wird der K?rper mit dem abgeschnittenen Nut, aus dem Beh?lter, Rohrleitungen getrennt und wirksam zu verhindern ?laustritt. Einige Teile aus rostfreiem Stahl hergestellt. Tanker submarine Ventil als Hauptkomponente von Tankfahrzeugen, ist seine Bedeutung Selbst und Sprache, Meerventile, die auch als eine Not-Aus-Ventil, in dem Boden des Tanks installiert ist, der Beh?lter auf beiden Seiten der Verbindung artesian Mund ein Hauptteil, Seine Aufgabe ist es zu ersetzen die traditionelle Fell Betankung Tank heruntergeladen werden, so dass Anwender Freunden einfacher, wenn in Betrieb, wenn das Festival, Sicherheit und Umweltschutz. Ein Schnitt Nut-Design auf den K?rper, ist seine wichtigste Funktion, um den Tanker auf der Pr?misse des Tanks zu verhindern, wenn sich der Unfall in den Prozess des übergangs, und das Abschneiden der Nut eingetreten ist, unbeschadet Siegel der Kesselwagen und schneiden Sie die untere Linie, wirksame verhindert, dass der Tank ?lpest und sorgt so für die Sicherheit Tank. Die Ventilbohrungsdurchmesser von 100 mm (4 "). Haupts?chlich aus K?rper, Ventil, Druckstange, Kolben, Zylindern, pneumatischen Armaturen und andere Komponenten, einer einzigen Rohrzugangs gemacht, treiben den Kolben durch die Aufnahme, die nach oben offene Ventil das Ventil ?ffnet. maximale Füllrate von bis zu 2300 l / min. Beim Entladen der Einlassdruck ≥0.6MPa. Beim Ausfüllen Dosen ?ffnen Sie das Ventil Eingangsdruck ≥0.2MPa. Es erfordert nun die Installation von Unterwasser-Tankventil Ich für die Mehrheit der Nutzer, um Unterwasser-Tankventil zu installieren, Kunden sind herzlich eingeladen, um die Installation. Unterwasser-Ventilanlage 1 zu besuchen, an der Unterseite des Tankbodens Armaturenflansch Küstenbrennschneiden 2 wird der Flansch an den Tank geschwei?t der Boden 3 sind die Seeventile (Not-Absperrventil) auf den Flansch 4 geschraubt wird ge?ndert, um die vorhandenen Unterwasserrohrleitungsarmatur (Not-Absperrventil) Hinweis angepasst werden: Aufgrund der unterschiedlichen Modelle und Hersteller, Pipeline-?nderungen erforderlich Feld angegeben Auftragsprogramm. Abschluss der Inspektion 1 ist die Rohrverbindung abgeschlossen ist, wird Gas in den Tank K?rper, nicht weniger als 0.4MPa Druck sorgf?ltig Schwei? überprüfen ohne Leckage injiziert. 2, die Verbindungsleitung Inspektion und Unterwasser-Ventil (Not-Aus-Ventil) ordnungsgem?? funktioniert. Abschluss Geben Sie den Abschluss einer einzigen Produktleistung und Eigenschaften: Material: K?rper Verwendung von leichten Aluminium-Legierung, Gie?en der Niederdruck integral ausgebildet, die Struktur ist einfach, leicht und strapazierf?higem, korrosionsbest?ndig: Aluminium-Druckguss-Legierung nach der Oberfl?chenbehandlung, mit mehr gute Korrosionsbest?ndigkeit und Abriebfestigkeit hohe Str?mungs: vernünftige Struktur Design, gew?hrleisten eine gro?e Str?mung durch den Not-Aus: Wenn der Unfall durch die starke Kollision, wird der K?rper mit dem abgeschnittenen Nut, aus dem Beh?lter, Rohrleitungen getrennt und effektiv . zu verhindern ?laustritt einige Teile aus Edelstahl Struktur und Arbeitsweise hergestellt: Die Ventilbohrung Durchmesser von 100 mm (4 "). Vor allem durch den Ventilk?rper, Ventil, Druckstange, Kolben, Zylindern, pneumatischen Armaturen und andere Komponenten, einer einzigen Rohrverbindung, die durch den Einlass Kolben angetrieben wird, nach oben offene Ventil ?ffnet sich das Ventil. Die maximale Füllrate von bis zu 2300 l / min. Beim Entladen der Einlassdruck ≥0.6MPa. Beim Füllen der leeren ?ffnen Sie das Ventil Eingangsdruck ≥0.2MPa. Wartung: Nehmen Sie den Filter: Wenn die Sendung viskosen ?ls, die Notwendigkeit, den K?rper auf die Befestigungsschrauben entfernt zu filtern, so dass der Filter entfernt, sonst wird es Verkehr auswirken. Zylinder Wartung: unabh?ngig voneinander entfernen, ohne die Notwendigkeit, das gesamte Ventil zu l?sen. Reinigung: sauber halten das Auspuffrohr in den anderen Teilen der. Die rechtzeitige Entfernung der Staub oder Fett, die Str?mung Ansaug- und Auspuffrohre zu halten. Notfallbehandlung: Wenn Sie das Ventil in Ausnahmef?llen nicht ?ffnen kann, kann an der Unterseite eines Notfalls auf dem Kolbenzylinder angeschraubt werden, um eine lange 5cm der M12 Sechskantschraube in das Schrauben Mund aufgeschraubt zu finden, dann langsam die Schraube innerhalb, bis das Ventil wird ge?ffnet. Der erste Schritt in dem Verfahren, das Autotelefon zu diskutieren: Kontakt per Telefon oder Besuche vor Ort, um Modelle zu diskutieren, Preise. Schritt zwei Vertr?ge: Unterzeichnung Kauf und Verkauf Vertrag; Prepaid-Guthaben Vertrag. Der dritte Schritt ist die Produktion organisieren: nach den Vertragsfahrzeugmodelle extrahiert Fahrwerk, arrangieren Produktion. Der vierte Schritt Lieferung und Abnahme: Fahrzeug Lieferung und Abnahme, um die Balance des Fahrzeugs zu zahlen. Schritt fünf Signaturbest?tigung: die Nachfrageseite muss in einem Lieferfahrzeug unter Dach und Fach, die Empfangsbest?tigung des Fahrzeug in gutem Zustand, komplett Verfahren (im Auftrag der Lieferfahrzeuge nur) Unser Versprechen: Alle der Produktion des Unternehmens und Vertrieb von Produkten, Fahrwerksteile, Nationale Service-Stationen k?nnen UNPROFOR, engagierten Teil der drei Taschen Dienstjahr, After-Sales-Service innerhalb 48 Stunden Verarbeitung, Lebens Reparaturen und bieten kostenlose lebenslange technische Dienstleistungen.